Officiellement lancée en 2007, la Compass est l'un des modèles de Jeep qui est aujourd'hui très apprécié par le public. Disponible en version Sport ou Limited, c'est un SUV tout-terrain caractérisé par un moteur standard de 2.4L, quatre portes et cinq places. De 2008 à nos jours, la Jeep Compass a connu plusieurs améliorations significatives.
Jeep Compass 2007
C'est avec une calandre à sept fentes et des phares ronds que le public a découvert avec enthousiasme la Jeep Compass en 2007. Avec un moteur 4 cylindres de 2.4 L, elle a une puissance de 172 ch pouvant communiquer une vitesse maximale de 185 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 11,3 s. Pour l'achat de la Jeep Compass 2007, deux options sont disponibles : une boîte à 5 vitesses manuelles et une boîte à 5 vitesses automatiques.
Les versions de la Jeep Compass
Après les modèles de la première génération, la Jeep Compass a connu des améliorations en 2010. Alliant toujours design et confort, elle a reçu un nouveau pare-chocs, capot, des phares rectangulaires. L'intérieur n'a pas été désavantagé : connectivité Bluetooth aux téléphones, volant avec touches, porte-gobelets et d'autres équipements, cette génération a été un succès.
La deuxième génération a pris son envol à partir de 2017 avec un moteur à essence ou un moteur diesel pour déboucher sur un hybride essence rechargeable 4xe. Ce dernier porte un moteur à essence 1,3 L de même qu'une puissance de 240 ch.
Carte grise d'une Jeep Compass, les taxes
Vous venez d'acquérir une version de la Jeep Compass ? Vous devez débourser quelques frais pour avoir une carte grise. Son montant est calculé en tenant compte de plusieurs paramètres, dont le nombre de chevaux, l'âge du véhicule et le taux d'émission du CO2. La première génération de la Jeep Compass a une émission de CO2 de 117 à 164 g/km. Si vous venez d'acquérir la Jeep Compass I, vous ne paierez pas plus de 1386 € pour le malus.
Toutefois, pour obtenir le montant de la taxe régionale, il faut obligatoirement connaître le département de résidence et le nombre de chevaux fiscaux. Selon les dispositions de l'État, le coût de la taxe régionale peut varier d'une année à une autre pour un même territoire.

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