Vous êtes l'heureux propriétaire d'une Chevrolet Corvette C1, d'une Citroën 2CV ou de tout autre véhicule ancien nécessitant une immatriculation pour circuler sur la voie publique ? Saviez-vous qu'il existe une carte grise spécifique réservée aux véhicules de collection ?
L’essentiel en 30 secondes
Réponse rapide
Le changement de carte grise d'un véhicule en collection concerne les véhicules de plus de 30 ans, qui n'ont pas subi de modifications majeures et qui ne sont plus produits en série. La modification s'effectue en ligne, sur le site de l'ANTS (France Titres) sans frais supplémentaires, ou par l'intermédiaire d'un professionnel habilité.
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Passer en collection un véhicule déjà à mon nom : faites-vous accompagner
Votre conseillère vérifie vos pièces avant le dépôt et vous répond par écrit sous 24 heures ouvrées.
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À savoir
✅ La demande d'ajout de la mention "véhicule de collection" peut se faire en se connectant au site ANTS (France Titres).
À éviter
❌ Ne demandez pas une carte grise de collection si vous souhaitez utiliser le véhicule à des fins professionnelles (sauf VTC).
Carte grise de collection : définition
Pour que la case Z de la carte grise affiche la mention « collection », trois critères cumulatifs doivent être remplis : plus de 30 ans, fin de production, aucune transformation majeure (on restaure, on ne métamorphose pas : moteur, châssis et éléments essentiels doivent rester conformes à l’origine) :
| Avantage | Détail |
|---|---|
| Plaques noires autorisées | Esthétique vintage respectée |
| Contrôle technique allégé | Plus de 3,5 t de PTAC, quelle que soit la date de mise en circulation : dispense Mis en circulation avant 1960 : dispense Mis en circulation à partir de 1960 : CT tous les 5 ans (au lieu de 2) Utilisé comme VTC : CT annuel |
| Circulation en ZFE / pics de pollution | Les véhicules de collection bénéficient en principe d’une dérogation en ZFE ; en cas de pic de pollution, celle-ci dépend de l’arrêté préfectoral |
Vous pouvez remettre en état, repeindre à l’identique, changer des pièces usées par des équivalents d’époque. En revanche, un rétrofit électrique ou un swap moteur moderne ferait perdre l’éligibilité : la logique de la mention est de préserver le patrimoine roulant, pas de le réinventer.
Passer une carte grise normale en collection
La démarche pour faire passer une carte grise normale en carte grise de collection se fait en ligne, soit sur le site de l’ANTS (France Titres), soit via un professionnel automobile habilité.
Les documents à fournir sont les suivants :
| Document | À quoi il sert |
|---|---|
| Attestation constructeur ou FFVE | Confirme l’âge, l’authenticité et l’absence de transformation majeure |
| Ancienne carte grise (ou preuve d’origine si elle est perdue) | Justifie la propriété et l’historique |
| PV de contrôle technique si requis (de moins de 6 mois en cas d’achat) | Obligatoire pour les ≤ 3,5 t immatriculés à partir de 1960 |
À noter : si vous faites la demande en tant que nouvel acquéreur, la carte grise actuelle doit être barrée, datée et signée par le vendeur. Ajoutez aussi le certificat de cession, un justificatif de domicile (< 6 mois), votre attestation d’assurance et votre permis de conduire. Sans ces pièces, l’ANTS refusera la demande.
Démarche carte grise collection
Véhicule ancien : la preuve
Pour un véhicule d’époque (carte grise française ou import), il faut une attestation de datation.
Dossier FFVE et véhicule de collection
| Qui délivre ? | Comment faire ? | À fournir | Prix indicatif | Délais annoncés |
|---|---|---|---|---|
| FFVE (Fédération Française des Véhicules d’Époque) | Formulaire en ligne ou courrier | Photos (vue générale, n° de série frappé à froid ou plaque constructeur, moteur, n° moteur) | 75 € TTC en ligne avec carte grise française – 90 € TTC sans carte grise française, en import ou par courrier – 36 € TTC pour les cyclomoteurs (tarifs depuis le 1er octobre 2026, TVA incluse) | 4 à 6 semaines selon la FFVE |
| Constructeur / représentant en France | Demande directe, prix libre | Attestation lisible, sans rature | Variable selon marque | Variable |
Remplir le cerfa 13750
Ce formulaire (demande ou mise à jour de certificat d’immatriculation) se complète en ligne ou imprimé. Il officialise votre passage en « collection ».
Les autres papiers pour un passage en carte grise de collection d’un véhicule immatriculé en France
En complément de l’attestation de datation et du cerfa n° 13750, les documents suivants sont à fournir pour un passage en carte grise de collection :
- Certificat d’immatriculation actuel (scan ; l’original est conservé).
- Justificatif de domicile (< 6 mois, ou avis d’imposition < 1 an).
- Permis de conduire du titulaire principal (catégorie adéquate), si vous venez d’acheter le véhicule.
- Pièce d’identité.
- Attestation d’assurance valide, si vous venez d’acheter le véhicule.
- PV de contrôle technique si le véhicule y est soumis :
- Obligatoire pour les voitures et utilitaires ≤ 3,5 t immatriculés à partir de 1960.
Une fois la téléprocédure validée, il ne vous reste qu’à attendre : la carte grise « collection » arrivera par La Poste en lettre suivie, et vos plaques noires pourront enfin trôner légalement.
Prix du passage en carte grise de collection
Dans le cas du passage d’une carte grise classique en carte grise de collection, le prix à régler s’élève à 13,76 €. On retrouve précisément la taxe de gestion d’un montant fixe de 11 € et la redevance d’acheminement de 2,76 €.
| Vous déléguez la démarche ? | Ce qui peut s’ajouter |
|---|---|
| Professionnel habilité ou service d’accompagnement (ex : Portail-cartegrise.fr, qui vérifie vos pièces avant que vous déposiez vous-même la demande) | Honoraires variables selon le service (dépôt de la demande par un professionnel habilité, ou vérification du dossier et suivi) |
Carte grise collection perdue, volée ou détruite
Il y a deux situations possibles :
- Titre introuvable depuis longtemps ? Une attestation constructeur ou FFVE suffit pour demander une carte grise de collection.
- Perte/vol/destruction récente ? Déposez une demande de duplicata en ligne, et joignez (en cas de vol) le récépissé de plainte + votre pièce d’identité.
Le véhicule ancien n’a plus de carte grise depuis des années
Pas de duplicata possible : on repart sur un dossier « collection » classique. Il vous faut :
- une attestation du constructeur ou de la FFVE ;
- les autres pièces habituelles (selon votre situation) pour obtenir le certificat d’immatriculation collection.
La carte grise collection vient d’être perdue, volée ou détruite
Ici, on parle bien d’un titre déjà « collection » :
- Faites la demande de duplicata en ligne, sur le site de l’ANTS, ou par l’intermédiaire d’un professionnel habilité.
- Joignez :
- en cas de perte : la déclaration de perte (Cerfa 13753)
- en cas de vol : le récépissé de dépôt de plainte ;
- justificatif d’identité.
Recevez le duplicata par La Poste, en lettre suivie (sans recommandé ni accusé de réception).
Vous pouvez continuer à circuler en France uniquement avec le Certificat Provisoire d’Immatriculation (CPI), valable 1 mois. Passé ce délai, sans duplicata reçu, vous risquez l’immobilisation du véhicule.
Questions fréquentes
Est-il possible de circuler à l'étranger avec une carte grise de collection ?
La circulation à l'étranger d'un véhicule de collection est autorisée.
La carte grise de collection est-elle payante ?
Oui. Le passage en carte grise de collection d'un véhicule déjà immatriculé coûte 13,76 € : la taxe fixe de 11 € et la redevance d'acheminement de 2,76 €.
J'ai des difficultés pour demander ma carte grise de collection en ligne, que faire ?
Vérifiez d'abord que vous avez bien l'attestation de datation (FFVE ou constructeur), le formulaire Cerfa 13750 et les autres pièces numérisées : un document manquant ou illisible bloque souvent la demande. Si l'ordinateur ou le scanner vous manque, les points numériques des préfectures et les France services vous aident à faire la démarche sur ants.gouv.fr. Vous pouvez aussi vous faire accompagner : sur Portail-cartegrise.fr, votre conseillère contrôle vos pièces avant que vous déposiez vous-même la demande depuis votre compte ANTS. Un professionnel de l'automobile habilité peut également s'en charger à votre place.
Qu'est-ce que le quitus fiscal pour un véhicule de collection importé depuis un pays membre de l'Union Européenne ?
Le quitus fiscal est délivré par le centre des impôts, dont dépend le nouveau propriétaire du véhicule de collection importé. Il prouve que celui-ci est en règle vis-à-vis de la TVA. A ce sujet, sachez que la TVA pour les véhicules de collection est de 5,5% alors qu'elle est de 20% pour les autres véhicules.
Si j'achète un véhicule d'occasion qui a une carte grise de collection et que je souhaite une nouvelle carte grise normale (donc pas de collection) pour ce véhicule, que dois-je faire?
Dans ce cas, il est nécessaire d'effectuer une demande de changement de propriétaire avec ajout ou retrait d'une mention spécifique d'usage sur carte grise. Cette démarche est accessible sur le lien suivant.
Est-il possible de repasser une voiture de carte grise collection en carte grise normale ? Si oui, quelles sont les démarches ?
Oui. Le propriétaire en fait la demande en ligne, sur le site de l'ANTS (France Titres), ou par l'intermédiaire d'un professionnel habilité. En quittant la mention « collection », le véhicule perd les avantages qui y sont attachés : contrôle technique tous les 5 ans, plaques noires et dérogations en ZFE.
Portail-cartegrise est-il un site officiel ?
Non. Portail-cartegrise est un service privé d'accompagnement, indépendant de l'administration. Le site officiel des démarches d'immatriculation est ants.gouv.fr, où elles restent possibles sans frais de service. Notre rôle : vous dire quelles pièces réunir, faire vérifier votre dossier par votre conseillère et vous répondre par écrit sous 24 heures ouvrées.
Suis-je obligé de passer par vous ?
Non, jamais. Vous pouvez faire votre démarche vous-même sur ants.gouv.fr. Passer par nous est un choix : être guidé, faire relire son dossier avant de le déposer et limiter le risque de refus. Pour savoir si notre aide vous sera utile, faites le test en trois questions.
Sources
