Prime à la casse : supprimée, ce qui la remplace et comment mettre sa voiture à la casse

La prime à la casse nationale est supprimée

La « prime à la casse », de son nom officiel prime à la conversion, aidait à acheter un véhicule moins polluant en échange de la mise au rebut d’une vieille voiture. Elle a été supprimée pour tous les véhicules le 2 décembre 2024, par le décret n° 2024-1084 du 29 novembre 2024, publié au Journal officiel du 1er décembre 2024.

Le décret a prévu une seule période de transition : pour un véhicule neuf commandé ou loué avant le 2 décembre 2024, les anciennes règles restaient applicables si la facture ou le premier loyer intervenait au plus tard le 14 février 2025. Cette période est terminée.

Concrètement, aujourd’hui :

• mettre une voiture à la casse ne donne plus droit à une aide de l’État ;
• les barèmes, les plafonds de revenus et la majoration « zone à faibles émissions » de l’ancienne prime ne s’appliquent plus.

À savoir : la prime à la casse n’a jamais été versée par Portail-cartegrise.fr. Nous sommes un service privé d’aide aux démarches de carte grise, indépendant de l’administration, et nous ne versons aucune aide.

Les aides qui existent aujourd’hui pour changer de voiture

Aucune des aides nationales actuelles n’exige de détruire un ancien véhicule. Elles visent surtout l’achat ou la location d’une voiture électrique neuve. Le détail des conditions et des montants est dans notre article sur ce qui remplace le bonus écologique ; en voici l’essentiel.

La prime Coup de pouce pour une voiture électrique

Depuis le 1er juillet 2025, la prime « Coup de pouce véhicules particuliers électriques » remplace le bonus écologique pour les voitures particulières neuves. Elle est financée par les certificats d’économies d’énergie (CEE) et proposée par des entreprises signataires (vendeurs, loueurs ou leurs partenaires), pas par l’administration. Elle concerne des voitures neuves 100 % électriques, sous conditions de prix, de masse et de score environnemental. Son montant varie selon l’entreprise et vos revenus : comparez les offres avant de signer.

Le leasing social pour les ménages modestes

Le leasing social permet de louer une voiture électrique neuve à loyer réduit, pour les contrats signés depuis le 16 juillet 2026. Il est réservé aux ménages sous un plafond de revenu fiscal de référence par part, qui utilisent leur voiture pour aller travailler. La demande se fait auprès d’un professionnel de l’automobile. Il ne se cumule pas avec la prime Coup de pouce. Conditions détaillées : leasing social, conditions et coût.

L’aide pour une voiture électrique d’occasion

Depuis le 1er septembre 2026, une aide financée elle aussi par les certificats d’économies d’énergie (CEE) concerne l’achat ou la location d’une voiture 100 % électrique d’occasion auprès d’un professionnel de l’automobile. Selon service-public.gouv.fr :

• la voiture doit avoir été immatriculée pour la première fois en France entre le 1er janvier 2017 et le 31 décembre 2023 ; un véhicule importé n’y a pas droit ;
• sa batterie doit garder au moins 80 % de sa capacité d’origine (à défaut, une autonomie restante d’au moins 200 km, ou d’au moins 80 % de l’autonomie homologuée) ;
• vous vous engagez à la garder au moins 3 ans, ou à signer une location d’au moins 3 ans ;
• il n’y a pas de condition de revenus.

Comme pour la prime Coup de pouce, le montant dépend de l’entreprise qui verse l’aide (fournisseur d’énergie ou partenaire) : comparez les offres, puis adressez-vous à un concessionnaire ou à un loueur partenaire.

Les aides locales

Certaines régions, métropoles ou communes financent leurs propres aides pour changer de véhicule, parfois en lien avec leur zone à faibles émissions (ZFE). Les conditions (revenus, type de véhicule, mise au rebut d’un ancien véhicule ou non) et les montants changent d’une collectivité à l’autre et d’une année à l’autre.

Pour savoir ce qui existe près de chez vous :

• utilisez le simulateur officiel jechangemavoiture.gouv.fr, qui aide à choisir une voiture électrique en tenant compte des aides ;
• consultez le site de votre région, de votre métropole et de votre commune, qui reste la référence pour leurs aides.

Comment mettre sa voiture à la casse

Même sans prime, une voiture en fin de vie doit être détruite dans les règles. Une voiture hors d’usage est considérée comme un déchet : elle doit être confiée à un centre VHU agréé.

Choisir un centre VHU agréé

Adressez-vous à un centre VHU (véhicules hors d’usage) agréé par l’État. La liste est publiée par l’ANTS : liste des centres VHU agréés. L’outil officiel « Que faire de mon véhicule en fin de vie ? » peut aussi vous orienter.

Le véhicule doit être complet : carrosserie, moteur, pot catalytique et batterie. Dans ce cas, sa remise au centre VHU est sans frais.

Les documents à remettre au centre VHU

Si vous avez la carte grise d’un véhicule immatriculé en France, remettez :

• la carte grise, sur laquelle vous écrivez lisiblement « Vendu le (date) pour destruction » ou « Cédé le (date) pour destruction », puis vous signez (c’est ce qu’on appelle souvent la carte grise barrée). S’il y a plusieurs titulaires, chacun signe, sauf procuration. Si la carte grise comporte un coupon détachable, remplissez-le, découpez-le et gardez-le ;
• un certificat de situation administrative de moins de 15 jours (souvent appelé certificat de non-gage) ;
• le formulaire cerfa n° 15776 (certificat de cession), rempli avec les coordonnées du centre et, si possible, son numéro d’agrément. Vous remettez l’exemplaire n° 2 au centre et gardez l’exemplaire n° 1.

Vous n’avez plus la carte grise ? La procédure change un peu (déclaration de perte ou de vol à la place) : voir mettre un véhicule sans carte grise à la casse.

La déclaration de cession pour destruction

Dans la plupart des cas, le centre VHU enregistre lui-même la déclaration de cession pour destruction. Sinon, vous pouvez la faire en ligne sur le site de l’ANTS, avec une copie numérique de l’exemplaire n° 1 du cerfa 15776. Les préfectures ne reçoivent plus ces déclarations au guichet ni par courrier ; des points numériques et des maisons France Services peuvent vous aider.

Après la mise à la casse

• Gardez le certificat de destruction que le centre VHU vous remet : il prouve que le véhicule est sorti de la circulation.
• Prévenez votre assureur en lui envoyant ce certificat : il permet de résilier le contrat.
• Conservez votre exemplaire du cerfa 15776 et, le cas échéant, le coupon détachable de la carte grise.

La prime à la casse a disparu, mais la mise à la casse reste une démarche simple quand elle passe par un centre VHU agréé. Pour financer une nouvelle voiture, regardez du côté de la prime Coup de pouce, du leasing social et des aides de votre collectivité.