Vous achetez un véhicule électrique d'occasion ? Vérifiez l'historique de la voiture électrique.
📓 Carnet d'entretien véhicule électrique
L'entretien d'un véhicule électrique diffère de celui d'un véhicule thermique. Bien que souvent moins coûteux (moins de pièces mécaniques, plaquettes de frein préservées grâce à la récupération d'énergie), il ne doit pas être négligé.
- Le carnet d'entretien : remis à l'achat, il détaille la fréquence des révisions. Le respecter est impératif pour conserver la garantie constructeur. Vous êtes libre de faire l'entretien dans n'importe quel garage agréé, pas obligatoirement chez le constructeur.
- Les factures : elles complètent le carnet. À ce sujet, il faut savoir qu'une facture est obligatoire, dès que le montant de la prestation atteint 25 €.
Bon à savoir : la batterie constitue le cœur du véhicule électrique. Certains constructeurs préconisent un contrôle annuel.En cas d’achat ou de location, vérifiez sur la carte grise ou le contrat si la batterie appartient au véhicule ou si elle fait l'objet d'un contrat de location (DIAC, etc.).Pour un véhicule électrique d’occasion, demandez un certificat de l'état de santé de la batterie (SOH).
🖥️ Historique véhicule électrique en ligne
Pour sécuriser la transaction d'une Renault Zoé, Nissan Leaf, Tesla ou autre, le site gouvernemental HistoVec est un atout vivement recommandé.
Comment obtenir le rapport Histovec d’un véhicule électrique ?
La procédure s’effectue en ligne, sans frais supplémentaires, sur le site mis à disposition par le Ministère de l’Intérieur, simplement via notre plateforme spécialisée ou par l’intermédiaire d’une agence physique. Seul le propriétaire actuel peut générer ce rapport.
Il doit utiliser les informations de sa carte grise, notamment le numéro de formule ainsi que le numéro d’immatriculation concerné. Il vous transmet ensuite un lien web, d’une durée de validité de 30 jours.
À noter : mentionnez "Historique Histovec disponible" dans votre annonce pour rassurer les futurs acheteurs.
Que contient le rapport d’historique d’une voiture électrique ?
| Élément vérifié |
Description |
Intérêt pour l’acheteur |
| Crit’Air 0 |
Toutes les voitures 100 % électriques obtiennent la
vignette Crit’Air 0
|
Accès illimité aux ZFE et circulation autorisée lors des
pics de pollution
|
| Historique du véhicule |
Date de première mise en circulation et
changements de propriétaires
|
Évaluer l’ancienneté et la stabilité de la propriété
|
| Sinistres graves |
⚠️ Accidents ayant entraîné une procédure VGE
(véhicule gravement accidenté – réparation contrôlée par expert)
|
Anticiper une décote ou des risques techniques
|
| Situation administrative |
Vérification de l’absence de gage ou d’
opposition au transfert du certificat d’immatriculation
(OTCI)
|
Garantit une vente possible et une immatriculation sans blocage
|
📑 Carte grise et non-gage véhicule électrique
Au-delà de l'état de la batterie, d’autres documents administratifs méritent une attention toute particulière
La carte grise (certificat d'immatriculation)
Elle révèle deux informations capitales pour éviter les arnaques :
- Le propriétaire réel : vérifiez si le titulaire est bien le vendeur. Si le véhicule est en Leasing (LOA/LLD), le conducteur n'est que locataire et ne peut pas vendre le véhicule seul.
- Le numéro VIN : c'est l'identifiant mondial du véhicule (Case E). Comparez le code VIN de la carte grise avec celui inscrit sur le véhicule (pare-brise, châssis, porte) et le carnet d'entretien. Ils doivent être identiques.
Le certificat de non-gage (CSA)
Obligatoire pour la vente et daté de moins de 15 jours, le certificat de situation administrative vérifie l'absence de blocage administratif :
- Présence d’un gage : crédit impayé sur le véhicule (la banque inscrit une garantie sur ce dernier et peut le saisir le cas échéant).
- Présence d’une opposition : vente interdite par le Trésor Public (amendes impayées), un huissier, ou suite à une déclaration de vol ou d'épave (véhicule irréparable).
Demande d'historique de véhicule
⁉️ Vos questions fréquentes
Est-ce que tous les véhicules électriques sont sur Histovec ?
Seuls les véhicules enregistrés en France dans le SIV apparaissent dans HistoVec. Un véhicule immatriculé à l’étranger (même électrique) ne figure pas automatiquement dans HistoVec, car il n’est pas présent dans le fichier français.
Comment connaitre l'historique d'une Tesla immatriculée en Belgique ?
Pour une Tesla immatriculée en Belgique, le rapport Car-Pass reste la source principale pour connaître l’historique kilométrique et certaines données techniques, même si le véhicule est importé par la suite en France, car HistoVec ne couvrira pas son historique antérieur belge.
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