Acheter un camping car d'occasion : le guide complet

Quel est le prix d'un camping-car d'occasion ?

La gamme de prix d'un camping-car d'occasion est très large et varie selon les modèles. Voici quelques fourchettes de tarifs médians :

• À partir de 10.000€ pour un fourgon aménagé. Mais ce prix monte rapidement, en cas d'aménagement de qualité.
• Entre 20.000€ et 40.000€ pour les profilés et les capucines, les modèles les plus représentés sur le marché de l'occasion.
• Entre 30.000 et 50.000€ pour un camping-car intégral.

En-dessous de 10.000€, les véhicules de loisirs sont très usés. Méfiez-vous également des modèles anciens avec un faible kilométrage vendus en-dessous du prix du marché. Vous risqueriez, en effet, d'acquérir un camping-car avec un compteur kilométrique trafiqué.

La cote de référence des camping-cars est la cote DICA, une cote établie par la fédération nationale des distributeurs de véhicules de loisirs.

Où acheter son camping-car d'occasion ?

La vente de camping-car d'occasion de particulier à particulier

Les meilleures affaires se font souvent dans le cadre d'une vente de particulier à particulier. De plus, le choix est plus vaste. Mais les garanties sont moindres qu'en cas d'achat avec un professionnel. En effet, la seule garantie dans une vente entre particuliers est la garantie des vices cachés. Pour mettre en œuvre cette garantie, vous devez prouver que le défaut est suffisamment grave, existait le jour de la vente et était indécelable. 

L'achat chez un professionnel du caravaning d'occasion 

En achetant votre camping-car chez un professionnel, vous allez pouvoir comparer plusieurs modèles au même endroit. De plus, les véhicules font l'objet d'une révision avec souvent une garantie de quelques mois (sauf pour les modèles récents bénéficiant encore de la garantie constructeur). En plus, de sa responsabilité pour vices cachés, le concessionnaire peut voir sa responsabilité engagée pour défaut de conformité (si le camping-car n'est pas conforme au descriptif).

Acheter un camping-car d'occasion chez un loueur

Autrefois réservée aux véhicules neufs, la location avec option d'achat (LOA) concerne désormais les camping-cars d'occasion. Après avoir versé ou non un apport initial, le camping-cariste part avec son véhicule et verse une mensualité tous les mois. Il ne devient propriétaire du véhicule, que s'il lève l'option d'achat à la fin du contrat. Il est donc en principe engagé pour une durée fixe et ne peut pas vendre le camping-car pendant la durée de la location.

Acheter un camping-car d'occasion en Europe (Allemagne, Belgique...)

Pour trouver un modèle précis au meilleur prix, il peut être tentant d'élargir sa recherche dans les pays limitrophes, d'autant plus qu'aucun droit de douane ne s'applique pour les échanges au sein de l'Union européenne. Vous pouvez faire appel à un mandataire, pour plus de facilité ou vous charger de l'ensemble des formalités : demande de plaques de transit dans le pays d'origine et demande de quitus fiscal dans un délai de 15 jours à l'Administration fiscale. De plus, si le certificat d'immatriculation du véhicule n'est pas entièrement rempli au niveau des cases D et de la case K, vous aurez besoin du certificat de conformité européen (COC) pour obtenir une carte grise.

L'Allemagne est le premier vendeur de camping-car dans l'Union européenne.

Les contrôles pour bien acheter un camping-car d'occasion

Le contrôle de l'état du camping-car

Le contrôle de l'état du camping-car se fait en deux temps, le contrôle de l'espace de vie et le contrôle de la mécanique. Dans l'espace de vie, vérifiez l'état de la literie et le bon fonctionnement de la douche, des robinets, du réfrigérateur, de la télévision, des plaques de cuisson et de l'éventuelle climatisation. Soyez enfin attentif aux traces d'humidité. En effet, les problèmes d'humidité sont fréquents dans ce type de véhicule. Côté mécanique, assurez-vous du bon état des pneus, des freins et du moteur très sollicités étant donné le poids du véhicule. Assurez-vous également de l'absence de trace de rouille au niveau du soubassement.

En cas d'essai du camping-car et si vous n'avez jamais conduit ce type de véhicule, soyez très attentif au gabarit de l'engin.

Le contrôle des papiers du camping-car

Regardez attentivement les papiers du véhicule d'occasion limite les risques de mauvaise surprise. Ainsi, la carte grise du camping-car mentionne sa date de première mise en circulation (case B) et délivre des informations techniques sur celui-ci. La carte indique également, si le titulaire est bien le propriétaire du camping-car (case C4.a) et s'il existe des copropriétaires devant consentir à la vente (case C4.1). Sur la carte grise, vous allez enfin trouver le code VIN à la case E, l'identifiant international du véhicule. Ce code VIN doit être le même que le code châssis présent sur le camping-car. Demandez également aux vendeurs du camping-car de vous communiquer son carnet d'entretien, les factures des garagistes, les éventuels PV de contrôle technique et un lien vers le rapport historique officiel du véhicule disponible sur le site Histovec.

Un van aménagé doit avoir une carte grise avec la mention VASP (Véhicule automoteur spécialisé) à la case J1.