Panne des cartes grises : c'est résolu, mais votre titre peut encore tarder

Panne carte grise : les faits

Quel était le problème, exactement ?

Contrairement à ce que beaucoup ont cru, le site de l'ANTS - France Titres n'était pas hors service. Les demandes en ligne continuaient d’être instruites, les dossiers d'être validés, et les véhicules d'être enregistrés dans le Système d'immatriculation des véhicules (SIV).
Ce qui était bloqué, c'est la fabrication du titre lui-même : l'impression du certificat sécurisé et son expédition par La Poste, assurées par l'Imprimerie Nationale (aujourd'hui IN Groupe, société de droit privé et partenaire historique de l'État pour les titres sécurisés).

En pratique, votre véhicule était bien immatriculé à votre nom, seul le certificat d’immatriculation tardait.

Depuis quand la panne durait-elle ?

L'anomalie remonte au 19 juin 2026. Pendant près de trois semaines, les dossiers validés restaient affichés « en cours de fabrication », sans date d'expédition. Un agent de l'ANTS l'a confirmé à un usager sur la plateforme gouvernementale Services Publics + : un incident affectait l'Imprimerie Nationale depuis cette date, empêchant la production des cartes grises.

L'incident est-il vraiment résolu ?

Oui. Le message affiché sur l'espace de suivi de l'ANTS indique désormais que l'incident technique est « résolu » et que les titres en attente sont expédiés « dans les plus brefs délais », l'agence présentant ses excuses pour la gêne occasionnée. L'annonce est intervenue autour du 3–4 juillet, la reprise effective de la production se faisant dans la foulée.

À noter : l'ANTS n'a jamais précisé la cause technique de la panne, et n'a pas communiqué de date d'expédition individuelle. Le « résolu » signifie que le système a redémarré, pas que toutes les titres sont déjà réceptionnés par les usagers.

Retard carte grise : conséquences

Puis-je circuler avec mon Certificat Provisoire d’Immatriculation (CPI) ?

Sur le territoire français, oui. Le Certificat Provisoire d'Immatriculation reçu par e-mail au moment de la démarche vous autorise à circuler légalement. En cas de contrôle, les forces de l'ordre vérifient votre immatriculation directement dans le SIV, où votre véhicule figure bien à votre nom. Le CPI est valable un mois.

Bon à savoir : gardez-en un exemplaire imprimé en permanence dans le véhicule, et surveillez sa date d'échéance.

Que se passe-t-il si je pars à l'étranger ?

Le CPI n'est valable qu'en France. On pourrait objecter que la panne n'était « qu'un » retard d'impression, sans conséquence réelle puisque le véhicule est immatriculé. L'argument tient, tant qu'on ne franchit pas la frontière.
Dans ce cas précis, la seule voie est de se rapprocher en urgence de la préfecture (service des titres) afin d'obtenir une solution de circulation exceptionnelle.

À noter : les professionnels (garages, concessionnaires, mandataires, prestataires en ligne) étaient logés à la même enseigne. Ils dépendent de la même chaîne de fabrication centralisée et n'avaient, eux non plus, aucun moyen d'accélérer les choses.

Carte grise en attente : que faire ?

Si vous attendez encore votre titre, voici les réflexes utiles, dans l'ordre.

1. Vérifiez le statut de votre dossier : connectez-vous à votre espace ANTS via FranceConnect, rubrique de suivi d'immatriculation. Les mentions « en cours de fabrication » ou « expédiée » signifient que votre dossier est bien traité.
2. Conservez et imprimez votre CPI : il reste votre justificatif de circulation valable en France jusqu'à réception de la carte définitive.
3. Surveillez l'échéance du CPI : s'il approche du mois de validité sans que la carte grise soit arrivée, ne restez pas sans titre valable : contactez l'ANTS (34 00), le professionnel qui a traité votre dossier, ou votre préfecture pour connaître la marche à suivre.
4. Ne refaites surtout pas de demande en double : un dossier en doublon ne fait pas gagner de temps ; il risque au contraire de bloquer le traitement du dossier initial.
5. En cas de départ imminent à l'étranger, contactez la préfecture de votre département, ou le 34 00 / le Centre de Contacts Citoyens de l'ANTS, pour connaître les solutions de secours.
6. Si vous comptez vendre, mieux vaut attendre la carte grise définitive : une vente réalisée avec un simple CPI complique le changement de titulaire pour l'acheteur.